Ремонт дизельного двигателя N57

Ремонт двигателя N57 BMW Е65, Е53, Е70, Е83, Е60

РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ N57	РЕМОНТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ N57

Специализированный сервис БМВ «АМС» производит весь спектр работ по обслуживанию, диагностике и ремонту двигателей BMW.

Капитальный или текущий ремонт двигателя N57 BMW :

Расточка блока цилиндров, шлифовка коленчатого вала
Замена колец, поршей, вкладышей коленчатого вала
Замена всевозможных прокладок и резинок

Ремонт головки блока цилиндров N57

Замена распредвалов, притирание клапанов
Замена прокладок ГБЦ и крышки ГБЦ
Замена прокладок впускного и выпускного коллекторов

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ — 1000 рублей

Мощные двигатели N57 BMW (БМВ), как и любой механизм автомобиля, требует надлежащего ухода. Специалисты автосервиса ЮЗАО «АМС» рекомендуют своевременно проходить диагностику двигателя и его техническое обслуживание (ТО), чтобы во время устранить неисправности, во избежание дорогостоящего капитального ремонта двигателя N57 BMW (БМВ).

Автосервис в ЮЗАО «АМС» имеет многолетний опыт работы по техническому обслуживанию и ремонту двигателей N57 BMW (БМВ), профессиональные инструменты и оборудование, позволяющие выполнить как текущий, так и капитальный ремонт двигателя и его отдельных элементов:

Диагностика двигателя N57 BMW (БМВ);
Расточка блока цилиндров, шлифовка коленчатого вала;
Замена колец, поршней, вкладышей коленчатого вала;
Замена прокладок и резинок;
Ремонт или замена навесного оборудования двигателя N57 БМВ (BMW);
Замена генератора или его прокладки;
Замера термостата;
Замена цепи ГРМ, успокоителей, шестерней и других элементов ГРМ;
Замена свечей и катушек зажигания;
Ремонт ГБЦ;
Установка и замена системы VANOS (ВАНОС);
Замена распредвалов и притирание клапанов;
Замена прокладок и крышки ГБЦ;
Замена прокладок впускного и выпускного коллекторов;
Замена маслосъемных колпачков BMW (БМВ) и другие работы.

После выполнения всех ремонтных работ и замены нерабочих деталей двигателя N57 BMW (БМВ) на новые, выполняется его сборка, регулировка зазоров клапанов, проверка крепежа деталей корпуса в соответствии с регламентом автопроизводителя.

Замена маслосъемных колпачков BMW (БМВ)

Маслосъемные колпачки BMW (БМВ) — они же сальники клапанов двигателя N57 БМВ (BMW), при резком износе, причина которого, является частая работа мотора в повышенном тепловом режиме, приводит к просачиванию моторного масла в камеру сгорания, появлению сизого дыма из выхлопной трубы и повышенному «масложору». В автосервисе ЮЗАО «АМС» специалисты помогут заменить маслосъемные колпачки БМВ (BMW), устранить неисправности и нормализовать работу двигателя N57 БМВ (BMW).

Установка и замена системы VANOS

VANOS (ВАНОС) — это система применяемая в двигателях N57 BMW (БМВ), основная функия которой — изменение фаз газораспределения. Фазами газораспределения принято считать момент с открытия и до закрытия впускного или выпускного клапана, относительно положения поршня, выраженного в градусах угла поворота коленчатого вала. Основные причины неисправности в работе системы VANOS (ВАНОС) это изнашивание уплотнительных колец поршня, обрыв кабеля к электромагнитному клапану, образование заусенцев и сколов на кромке управляющего поршня и в цилиндрах, разбитый наборный подшипник, инородные тела, загрязнение в районе управляющего поршня или неправильная установка системы, вызывают шум и стук при работе двигателя N57 BMW (БМВ). Квалифицированные специалисты автосервиса ЮЗАО «АМС» выполняют установку и замену системы VANOS (ВАНОС) на высшем уровне.

Ремонт и замена ГБЦ

Ремонт и замена ГБЦ BMW (БМВ) может потребоваться любому автовладельцу. Естественный износ деталей, активная эксплуатация автомобиля и нарушение условий его использования, буксировка тяжелых грузов, установка некачественных запчастей, вызывают необычные шумы и стуки в двигателе N57 BMW (БМВ), и чаще всего они связаны с серьезными неисправностями, для диагностирования и устранения которых потребуется разбирать двигатель. Высококвалифицированные мастера автосервиса ЮЗАО «АМС» не торопятся предлагать дорогостоящий капитальный ремонт двигателя N57 BMW (БМВ) без крайней необходимости. Многолетний опыт мастеров и профессионально выполненная диагностика помогают выявить неисправность в отдельных узлах двигателя, не требующих его полной разборки, например в ГБЦ, что по стоимости работ значительно дешевле, чем капитальный ремонт двигателя N57 БМВ (BMW).

Замена цепи ГРМ

Неравномерная работа на холостом ходу, изменения фаз газораспределения, максимальный выход натяжителя, износ зубьев звездочек, необычные шумы после запуска двигателя — это серьезные поводы задуматься о посещении автосервиса для прохождения диагностики и технического обслуживания двигателя N57 BMW (БМВ). Обрыв цепи ГРМ двигателя N57 BMW (БМВ) может привести к повреждениям поршней, клапанов и как результат, к дорогостоящему ремонту. Специалисты автосервиса ЮЗАО «АМС» рекомендуют регулярно проходить техническое обслуживание и контролировать состояние ,а в случае необходимости производить замену цепи ГРМ двигателя N57 BMW (БМВ) каждые 100 000 км. Используйте только рекомендованные типы масел и избегайте увеличения срока замены масла.

Если у вас есть вопросы то можно их задать на сайте (консультации, сколько стоит и т.п.), нажав на кнопку справа.

Запрос

Наши преимущества

Специализация автосервиса на BMW
Профессиональный и сформированный годами коллектив (работаем с 2001 года)
Низкая стоимость нормо-часа — 1000 рублей (такого нет ни у кого!)
Точная диагностика
Профессиональное оборудование
Гарантия на все виды работ
Человеческое отношение

Автосервис BMW в ЮЗАО «АМС» имеет удобное расположенное место в Москве недалеко от ул. Профсоюзная. У нас действует специализированный цех по ремонту двигателей. Мастера выполняют только эти работы, что позволило увеличить их качество и скорость исполнения. Техцентр БМВ «АМС» за долгие годы своей работы заработал безупречную репутацию и продолжает её поддерживать. Нам можно доверить ремонт БМВ без опаски. Ждём ваших обращений!